Beschichtungsverfahren mit Pulverlack

Autofahrer kennen die Situation. Ein falscher Griff in Richtung Schiebedachleiste oder Türbeschlag und schon sind Finger und Kleidung schmutzig. In Zukunft gibt es Schiebedachleisten, Sitzschienen und Beschläge, die ohne ölige Schmiermittel auskommen. Mit einer neuen Pulverlacktechnik erhalten Metalloberflächen zusätzliche eigene Schutz- und Schmierfunktionen.

"Modular Powder Coating (MPC®)" heißt die neueste Entwicklung auf dem Gebiet der Pulverlackbeschichtung. Das Verfahren verleiht Metallen oder Kunststoffen kratz- und schlagfeste Oberflächen und schützt sie beständig gegen Korrosion und Verschleiß. Der Clou sind eigene Schmierfunktionen, die ölige Schmiermittel an Führungsleisten oder Beschlägen überflüssig machen. Das von Enthone (Deutschland) GmbH entwickelte Verfahren schafft neue Möglichkeiten für den Einsatz von Pulverlacktechnik. Häufig lassen sich die neuen MPC® Nutzschichten anstelle von kostenaufwändigen galvanischen Behandlungen einsetzen. Einziger Anbieter dieser innovativen Technologie in Deutschland ist die Rudolf Hillebrand GmbH & Co. KG aus Wickede (Ruhr).

Seit den Anfängen in den 60er-Jahren haben sich Pulverlacke zu einer neuen Verfahrenstechnik weiterentwickelt. Pulverlacke sind Mischungen unterschiedlicher Harze mit Pigmenten, Füllstoffen und speziellen Zusätzen, die für Glanz, Lichtstabilität und Kratzfestigkeit sorgen. Mit einer Pistole, an die eine Hochspannung angelegt ist, sprüht man das Pulver auf die zu beschichtende, oft schon heiße Oberfläche. Vorteile sind der geringe Materialverbrauch und reduzierte Umweltbelastungen durch den Wegfall von Lösungsmitteln. Bislang konkurrierten die urnweltfreundlichen und kostengünstigen Pulverlacke vor allem mit Naßlacken.

Mit MPC® bieten Pulverlacke häufig eine Alternative zu teuren galvanischen Behandlungen oder Schichten aus Hartchrom oder Harteloxal. Bei Modular Powder Coating werden Additive speziellen Polymeren beigemischt und in eine Matrix aus Pulverlack eingebracht. Mit diesem Verfahren lassen sich unterschiedliche Schichtsysterne erzeugen, in denen der Überzug aus Poly-meren und das Grundmaterial einen Verbundwerkstoff bilden. Während der Grundwerkstoff für die passende Form, Festigkeit und Steifigkeit sorgt, verleiht die Beschichtung der Oberfläche die erforderlichen Merkmale wie Korrosionsbe- ständigkeit oder gute Gleiteigenschaften. MPC® ermöglicht den Wegfall einzelner Schritte in der Montagelinie wie das Auftragen von Fetten und bringt damit weitere Kostenreduzierungen.

Stahl - Februar 2002